Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Обо мне

Общественный деятель, политик, бизнесмен, относительно молодой еще человек, анонимно (в силу целого ряда обстоятельств, прежде всего - карьерного плана) я рассказываю в этом журнале о своей жизни. Захотелось почему-то поделиться, думаю, все дело в возрасте. К своим годам я, кажется, получил все, к чему стремился. Теперь захотелось записать свои мысли, вспомнить прожитое, пережитое.
Читать этот журнал лучше с самого раннего поста вверх - несмотря на некоторую разрозненность повествования, думаю, у меня получится вполне сюжетная история, история обо мне. Честно и без прикрас. Даже слишком откровенно, чтобы открыть свое имя. По крайней мере, сейчас.

Начало
"Записки социопата":
http://sociopat-dairy.livejournal.com/528.html

Начало
"Сполохи детства":
http://sociopat-dairy.livejournal.com/39601.html

Начало
"Берега свободы":
http://sociopat-dairy.livejournal.com/92805.html

Дебош на борту

Из аэропорта Кеннеди Боинг со мной и бандитами на борту вылетел около пяти часов вечера. Я сидел у окна. Лишний проводил меня до места. Дождался, пока я сяду. Рядом со мной устроились два крепких молодых мужика. Русских. Я решил, что они спортсмены. Вскоре мой мрачный провожатый убрался, и я остался в одиночестве, с тоской уставился в окно, провожая взглядом Америку. Она становилась все меньше и меньше, сжималась в размерах, по мере того, как железная птица взмывала под облака, а потом разрезала их железных клювом.



«Хорошо ли горят железные птицы? – подумал я. – Можно пожертвовать собой и спасти Кейт. Угробить разом триста пятьдесят человек. Примерно столько помещается на борт. Вот расстроятся те, кто купил билеты в бизнес-класс, когда осознают, что им конец. Они поди думают, что самые дорогие места обезопасят их от катастрофы. Бедные граждане погибнут, а с ними ничего не случится. Но точно так же, как и прочие пассажиры, толстосумы грохнутся на грешную землю, но прежде сгорят. Самолет быстро охватит пламенем. Некий эксперт утверждал, что самолеты горят меньше минуты. Но я ему не поверил. Такая махина – и меньше минуты? Он должен быть сделан из целлулоида и пропитан бензином. Хотя… если взорвутся баки с керосином, процесс сильно ускорится.

У меня как раз лежали в кармане спички. Я захватил их со стойки в ночном клубе. И совершенно про них забыл. Но теперь они могли мне пригодиться.

От Москвы до Нью-Йорка – семь с половиной тысяч километров. Лететь примерно десять часов. Я решил не спешить. Сначала поем как следует. Выпью – в самолетах всегда разливают, и потом у меня еще непочатая бутылка бурбона с собой. А потом пойду в туалет и оттуда попробую подпалить Боинг.
Collapse )

Лишний

Меня ожидало впереди множество неприятных сюрпризов. Но моя американская эпопея, тем не менее, неизбежно катилась к финалу. Я понимал, что либо выберусь из этой заварухи, что я обезумел и озверел до крайности, либо останусь в печальной памяти тех, кто меня когда-то знал хорошим и неглупым парнем.

Ночью я почти не спал. Три часа, не больше. Долго лежал, глядя в потолок. Понял, что уснуть не смогу. Встал, подошел к окну. Отодвинул штору и выглянул. Пустая улица. Фонари не горят. Тихо. Город вымер. Глянул на часы. Четыре утра. И тут мне резко стало плохо. Началось с того, что я подумал – если я буду так мало спать, сердце может не выдержать. И тут же оно затрепетало испуганно, а затем забилось, как бешеное. В кровь пошел адреналин. И я ощутил, как меня захлестывает новый приступ паники. А я-то думал, что совсем излечился, и таблетки мне уже не нужны – я не принимал их несколько дней. Но нервное напряжение последних дней и недосыпание сказывались. Уже потом доктор в России диагностировал у меня маниакальную депрессию и тревожное расстройство. Вместе они давали удивительный результат.



Маниакальная депрессия отличается от обычной тем, что человек не ощущает всепоглощающую печаль. Напротив – он находится постоянно в приподнятом настроении и даже спать не может больше трех-четырех часов в сутки. Фаза активности может длиться несколько месяцев и даже более полугода, но затем неизбежно наступает период упадка сил – и тогда он ничего не может делать, даже руки поднять. Лично я в таких случаях брал отпуск – и уезжал на острова. Где курил траву и расслаблялся. Помогало отлично. А руководитель крупнейшего банка России, страдающий таким же заболеванием, правда, без тревожного расстройства, однажды оказался в неврологической частной клинике. После активной фазы (он, кстати, вообще не спал месяца три) этот человек упал прямо на заседании в кабинете большого начальства и стал кричать, что «у него нет сил, он больше ничего не может сделать». К нему отнеслись с пониманием. Он через некоторое время вернулся и занял ту же должность.

Неправда, будто бы все убийцы – психопаты. Но в моем случае – это абсолютная истина. Я социопат и немного ненормальный. Убивал я только по необходимости. Но при этом не чувствовал и тени раскаяния. Я так и не покаялся за эти грехи. Потому что в московском храме священник потребовал от меня исчерпывающего рассказа обо всем, что я сделал, и полной откровенности. Мне это так не понравилось, что я поинтересовался:

- А что, священником сложно стать? Я бы смог, к примеру?

- Ишь куда тебя понесло, - отвечал пузатый поп с важностью, - ты пока грехи свои отмоли. Священником может быть только человек духовно чистый.
Collapse )

Китайцы имеют виды на южный полюс

Пока Россия, Канада, Норвегия и другие страны пытаются поделить перспективную приарктическую территорию, Китай вовсю осваивает противоположный полюс Земли. В ближайшее время власти Поднебесной построят в Антарктиде аэропорт для продвижения своих научно-исследовательских и геолого-разведочных проектов.



Согласно плану, порт будет располагаться недалеко от второй китайской исследовательской станции «Чжуншань» в восточной части континента. Длина взлётно-посадочной полосы и пропускная способность аэропорта пока не установлены.
Collapse )



Польская история самолета Шойгу - "свинство" и "прямое нарушение международного законодательства"

«Свинством» и «прямым нарушением международного законодательства» назвали пилоты гражданской авиации РФ действия польской стороны, которая вчера закрыла для борта министра обороны Сергея Шойгу воздушное пространство. Украина смешно выглядела в этой ситуации - "и мы, и мы тоже закрываем"... Польша быстро одумалась. И Украина опять же - "и мы, мы тоже пришли в себя". Надо Польше спросить их: "А шо ты все время за мной повторяешь, как попка?!" Когда миллионы польских беженцев наводянт Польшу, польские "друзья" уже не покажутся им такими гостеприимными.



Collapse )